Renault’nun elektrikli araç bölümü Ampere, Pazartesi günü LG Energy Solution (LGES) ve CATL ile lityum demir fosfat (LFP) batarya teknolojisini seri elektrikli araç üretimine entegre etmek üzere stratejik bir işbirliği yaptığını duyurdu. Bu hamle, elektrikli araçları için Avrupa’da sağlam bir tedarik zinciri kurmayı amaçlıyor.
Ortaklık, önümüzdeki yıllarda Renault ve Alpine markalarının çeşitli modellerini donatmak üzere LFP bataryalarının geliştirilmesini sağlayacak. Ampere’den yapılan açıklamada, bu teknolojinin pazardaki dalgalanmalara ve batarya teknolojilerindeki hızlı gelişime yanıt vermedeki önemi vurgulandı.
Ampere, gelişmiş elektrikli araç menzili arayışında, hücreden pakete batarya çözümleri geliştirmek için LGES ile de çalışıyor. LGES, Salı günü Renault’ya yaklaşık 590.000 araca güç sağlamak için yeterli olacak 39 gigawatt saat LFP poşet tipi pil tedarik etmek için önemli bir anlaşma yaptığını açıkladı. Bu bataryalar Polonya’da üretilecek ve LGES’in elektrikli araçlar için ilk LFP batarya tedarik anlaşması olacak.
2025’in sonundan 31 Aralık 2030’a kadar sürecek olan sözleşmenin değeri açıklanmadı. Anlaşmanın duyurulmasının ardından LGES hisseleri kayda değer bir artış yaşadı ve Salı sabahı %4,3’lük bir yükselişle zirve yaptı. Ancak, 0011 GMT’ye gelindiğinde, Güney Kore’deki KOSPI endeksi %0,3’lük bir düşüş yaşarken, kazanç %0,4’lük mütevazı bir seviyeye geriledi.
Otomobil üreticileri, maliyetleri düşürme ve kobalt gibi malzemelerle ilişkili tedarik zinciri sorunlarını hafifletme potansiyeli nedeniyle LFP’nin kilit bir odak noktası olduğu akü kimyası portföylerini çeşitlendiriyor. Renault Ampere’in bu stratejik hamlesi, değişen pazar taleplerine uyum sağlama ve daha uygun fiyatlı elektrikli araç seçenekleri sunma yönündeki daha geniş endüstri eğiliminin bir parçası.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
